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El Comité de empresa de TUZSA estudia no hacer paros en el Pilar a cambio de no cobrar el billete
La Unión de Consumidores de Aragón (UCA) se ha manifestado en contra de los paros anunciados por los conductores de los autobuses urbanos de Zaragoza para las próximas Fiestas del Pilar.
Según la UCA, con esa huelga, los trabajadores de la empresa han pasado del “tomen nota”, que supuso el paro del pasado 18 de septiembre, al “hacerse notar”, que es lo que van a suponer los paros de los próximos días.
Por su parte, el presidente del Comité de empresa de Transportes Urbanos de Zaragoza (TUZSA), Javier Anadón, explicó en declaraciones que en la Asamblea General se está estudiando la posibilidad de no hacer paros parciales durante las fechas previstas, del 9 al 15 de octubre, en plenas Fiestas del Pilar, y sacar a la calle toda la flota de autobuses urbanos a cambio de no cobrar el billete de bus, siempre con la autorización del Ayuntamiento de Zaragoza.
Anadón indicó que en la reunión mantenida con la dirección de TUZSA el Comité “llevó una propuesta concreta” basada en “un convenio con vigencia de tres años y con la subida del IPC más 30 euros, en 2007; más 70 euros en el 2008 y en el 2009″. Asimismo, el Comité propuso “la reducción de la jornada pero en vez de en un convenio a dos años, a tres”.
El presidente del Comité de empresa remarcó que ante estas propuestas la dirección “se quedó inamovible y sigue ofreciendo la subida del IPC más el 1,1% para el año 2007 y 2008″. Según Anadón, TUZSA “está lanzando un dato erróneo porque no es cierto que sea un incremento del 5,52 por ciento por encima del IPC en dos años”, ya que “este tanto por ciento se refiere a un coste empresarial”.
Asimismo, Javier Anadón remarcó que los datos que ofreció la dirección de TUZSA acerca de los pluses y la antigüedad de los trabajadores, entre otros, “los infla dando a entender que son para todos y confunde a la gente”, porque “la antigüedad corresponde a aquellos trabajadores que llevan en la empresa tres años”. El presidente del Comité de empresa también hizo hincapié en que “existe un recorte de las inversiones en el servicio que se presta a los ciudadanos” ya que “sólo se han comprado 15 autobuses y, en ese sentido, el Ayuntamiento debería obligar a comprar más buses nuevos y no a traer los que ya están en el desguace”.
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